怎么在地圖上標(biāo)注商鋪信息?
唯愛(ài)
怎么在地圖上標(biāo)注商鋪信息?
理智與情感
水星人
男色的胖子
是地圖定位準(zhǔn),還是地圖定位準(zhǔn)?
茶奶妹妹
沒(méi)什么
孔明丶991
哪個(gè)手機(jī)地圖軟件顯示我的商鋪?zhàn)鴺?biāo)?怎么添加上去的呢?
影子傳說(shuō)
你好請(qǐng)問(wèn)如何在地圖底圖上顯示商鋪信息呢?
木魚(yú)非魚(yú)
如何上傳我的商鋪地理位置信息到qq上面
嘉的琪
張然
向死而生
手機(jī)導(dǎo)航,和哪個(gè)更準(zhǔn)?
地圖準(zhǔn)嗎?駕車(chē)出去玩可不可以用?
陳幸運(yùn)
馬上就要回家過(guò)年了,和哪個(gè)好?系統(tǒng)上顯示的費(fèi)用哪個(gè)準(zhǔn)?
小怪獸永遠(yuǎn)18歲
一、出行服務(wù)
1、路線(xiàn)規(guī)劃測(cè)試分別選取相同出發(fā)點(diǎn)到機(jī)場(chǎng),用兩個(gè)地圖給出路線(xiàn)規(guī)劃,地圖和地圖分別給出如下不同結(jié)果:從圖中比較看出,兩者都給出了三個(gè)方案選擇,但各自方案卻不相同。的方案給出的是穿過(guò)市中心,但距離短的路線(xiàn)。地圖給出的是遠(yuǎn)離市中心,路線(xiàn)長(zhǎng)但擁堵較少的路線(xiàn)。但他們都給出了相同的最佳方案,也是我常使用的方案路線(xiàn)。另外,地圖出行場(chǎng)景更多樣化,除有常用的公交,駕車(chē)、步行外,還有專(zhuān)車(chē)、騎行的場(chǎng)景。如沒(méi)有自駕車(chē)的出行,地圖的專(zhuān)車(chē)功能顯得更方便。
2、實(shí)時(shí)路況測(cè)試用兩個(gè)地圖的實(shí)時(shí)路況功能分別查看了今天因施工禁止通行的路段,如圖顯示:地圖顯示該路段禁止通行,而地圖顯示該路段暢通著。實(shí)際情況該路段確實(shí)在施工中,在這點(diǎn)上,的數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確,沒(méi)有實(shí)時(shí)反映出路況狀況。同樣的情況還反映在在建路段施工中,如下圖:地圖把在建大橋標(biāo)示在地圖中,而在此處并沒(méi)有標(biāo)示。實(shí)際情況是,該處確實(shí)在修建一座大橋。對(duì)此,我有查找了其他位置的在修路段,地圖的數(shù)據(jù)都比地圖的數(shù)據(jù)更全面和準(zhǔn)確。地圖和地圖對(duì)實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)的差異還反應(yīng)在路段擁堵數(shù)據(jù)上。在相同時(shí)段和相同路段上,地圖顯示較多擁堵(黃色線(xiàn)),則顯示一路綠色,暢通無(wú)堵。估計(jì)是兩者對(duì)擁堵的算法不同,但按我平常經(jīng)驗(yàn),這個(gè)路段這時(shí)候雖不至于嚴(yán)重堵車(chē),但車(chē)大是必定的。所以,我認(rèn)為地圖較好的讓掌握路段的車(chē)流情況。兩者對(duì)相同路段相同時(shí)間車(chē)流數(shù)據(jù)在交通導(dǎo)向性中,我把兩者地圖對(duì)相同位置放大到相同比例(200米)。地圖的能將一些小路顯示的很清晰,而地圖上卻完全看不到較小的路段。這對(duì)地圖使用體驗(yàn)影響非常不好總結(jié):在路況數(shù)據(jù)上,導(dǎo)行服務(wù)上要由于,但的專(zhuān)車(chē)服務(wù)同樣非常方便。
二、生活服務(wù)測(cè)評(píng)地圖除了導(dǎo)行,越來(lái)越多的生活服務(wù)場(chǎng)景依賴(lài)于地圖,下面是地圖和地圖生活服務(wù)內(nèi)容。從下圖看出,在生活服務(wù)O2O上,明顯要比地圖的更全面,更細(xì)致,分類(lèi)也更豐富。實(shí)際打開(kāi)附近站一項(xiàng)后,卻發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)又一次發(fā)生錯(cuò)誤。如下圖附近站中,竟然給出一個(gè)廢舊的站。而地圖中,這個(gè)位置并沒(méi)有站。另外,我發(fā)現(xiàn)地圖的站名稱(chēng)更符合我們當(dāng)?shù)氐娜粘=蟹?。給出的站名稱(chēng),就是當(dāng)?shù)厝丝戳硕加悬c(diǎn)糊涂。比如地圖的中國(guó)石化桂中站(實(shí)際站名稱(chēng)就是這樣寫(xiě)的),在地圖里卻叫柳北沙塘站。檢測(cè)完站后,我又看了看電影服務(wù)類(lèi)。這回的O2O領(lǐng)域整合優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。在下圖中,對(duì)于相同電影院相同時(shí)段的《湄公河行動(dòng)》為例,地圖上的電影票價(jià)普遍要比地圖的電影票價(jià)貴。估計(jì)這是由于自有O2O平臺(tái)糯米的優(yōu)勢(shì),而地圖的O2O生活服務(wù)類(lèi)要接入第三方平臺(tái)。同樣的情況還體現(xiàn)在酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心服務(wù)類(lèi),下圖中同一家賓館在地圖訂購(gòu)的價(jià)格卻比地圖訂購(gòu)的價(jià)格更貴。我想這是地圖自有錢(qián)包手段的優(yōu)勢(shì)。在生活服務(wù)類(lèi),也有一些自己的特色。比如地圖中有一項(xiàng)充電樁的服務(wù)。地圖中能顯示了本地充電樁的位置,這對(duì)有新能源車(chē)的是一個(gè)很實(shí)用的功能??偨Y(jié):在O2O生活服務(wù)服務(wù)上,更優(yōu)于,但涉及出行類(lèi)的,比如站、充電樁,似乎做得更好。是不是因?yàn)檫@兩項(xiàng)不涉及線(xiàn)上,故懶得理會(huì)。其它在耗電量和方面,兩邊也差不多消耗。
三、特色功能測(cè)評(píng)地圖除了提供普通導(dǎo)行方案,在一些場(chǎng)景應(yīng)用方面也很有特色。比如熱力地圖可以查看每個(gè)區(qū)域的人流情況;全景地圖可以顯示每個(gè)地方的實(shí)景圖片。綜合上述分析,在交通出行方面地圖在數(shù)據(jù)更新、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性要更優(yōu),在生活服務(wù)方面,地圖的服務(wù)種類(lèi)更全,價(jià)格更實(shí)惠。同時(shí),地圖應(yīng)用場(chǎng)景也更豐富??傊痪湓?huà):開(kāi)車(chē)出行,用;吃喝玩樂(lè),用。
google地圖 和地圖哪個(gè)準(zhǔn) 怎么標(biāo)上去的?
哪個(gè)網(wǎng)站提供指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪(門(mén)面)出租或者轉(zhuǎn)讓信息
可樂(lè)
yuaner
為什么地圖沒(méi)有地圖準(zhǔn)?
博文
已注銷(xiāo)
地圖和地圖哪個(gè)準(zhǔn)
地圖和地圖哪個(gè)更準(zhǔn)?哪個(gè)用的人多?
粒子
地圖和地圖,到底哪個(gè)好用?親身實(shí)測(cè)!
漫漫回家路:地圖PK地圖
有車(chē)一族用哪個(gè)地圖比較好
羨慕有車(chē)有樓的人生贏家,但是在北上廣深這樣的大城市,有車(chē)族要去任何地方,首先要考慮的都是有沒(méi)有停車(chē)位!廣州在春運(yùn)前,增設(shè)設(shè)了N個(gè)違停攝像頭,就是為了要讓那些想停就停的大爺們冷靜一下。這種情況,筆者優(yōu)先推薦地圖,因?yàn)樵诘貓D導(dǎo)航界面,就有一個(gè)很顯眼的目的地停車(chē)場(chǎng)功能,一點(diǎn)就會(huì)為你在目的地附近找到最近的停車(chē)場(chǎng)!比地圖方便很多。
目的地停車(chē)場(chǎng),一點(diǎn)即有
筆者開(kāi)車(chē)比較喜歡用HUD模式,以下是和地圖的HUD模式界面對(duì)比,蘿卜青菜各有所愛(ài)。
左,右:HUD模式對(duì)比
地鐵黨用哪個(gè)地圖比較好
北上廣深的地鐵越來(lái)越發(fā)達(dá),地鐵圖越來(lái)越像兩個(gè)纏綿的戀人。很多人要坐不熟悉的地鐵,都會(huì)被線(xiàn)路圖搞得暈頭轉(zhuǎn)向,手機(jī)地圖里集成的地鐵圖功能,在這種情況下會(huì)是一個(gè)很好的輔助。
比如筆者春運(yùn)要去廣州南站坐,正好廣州南站內(nèi)是有地鐵站的,地圖就很好地標(biāo)出了廣州南站地鐵站,以及給出了廣州市地鐵線(xiàn)路圖的入口,比較厲害的是,地圖的地鐵圖,支持站點(diǎn)線(xiàn)路功能,輸入目的地和出發(fā)地的站點(diǎn)名稱(chēng),就能到地鐵應(yīng)該怎么坐、怎么轉(zhuǎn)線(xiàn)了。
地圖地鐵線(xiàn)路
如果你出行用地鐵比較多,不希望動(dòng)不動(dòng)就要打開(kāi)地圖,解決方法也幫你想好了——直接將地鐵圖放在iPhone桌面,打開(kāi)查站點(diǎn)路線(xiàn)很方便!
可以把地鐵圖放到桌面
相比之下,地圖的地鐵圖就沒(méi)有這么多功能了,只能看,不能查路線(xiàn),更加不能單獨(dú)放出這個(gè)功能到桌面,相比之下不算很方便。
地圖的地鐵圖功能只能給你看看,不能路線(xiàn)
打車(chē)可以嗎?
用地圖完全可以,因?yàn)榈貓D集成了優(yōu)步、專(zhuān)車(chē)、功能,在線(xiàn)路選擇方面相當(dāng)豐富!趕著去、但自己沒(méi)車(chē)、拖著大量行李不想坐地鐵的親們,可以直接在地圖里打車(chē),價(jià)格相對(duì)透明。
地圖出行路線(xiàn)相當(dāng)豐富
地圖,我們就不說(shuō)了,因?yàn)楦緵](méi)有這個(gè)功能哦,讓我怎么說(shuō)。
到了,找點(diǎn)吃的可好?
好不容易擠到,當(dāng)然又累又餓,站是沒(méi)有方便面賣(mài)的,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)起到太大受不了,最好的解決辦法還是在附近的餐廳解決掉吧。吃什么?這是人類(lèi)每天都要問(wèn)自己好幾次的終極問(wèn)題,不如交給手機(jī)地圖來(lái)解決吧!
左,右,找點(diǎn)吃的還難么?
首先,地圖被收購(gòu)了,在馬云旗下,怎么也得跟沾個(gè)邊。付款肯德基用可以隨機(jī)立減,不過(guò)筆者用的隨機(jī)立減,從來(lái)就沒(méi)有拿到超過(guò)5毛錢(qián)的……而且,即使你不用地圖,到指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心只打開(kāi)也是可以直接付款付款付款的,所以說(shuō),地圖只是集成了這個(gè)功能的入口。
地圖的“附近餐飲”
地圖的附近餐飲,已經(jīng)搞得像一個(gè)“小大眾點(diǎn)評(píng)”了,有人均價(jià)格、點(diǎn)評(píng)、星級(jí)評(píng)分等等,而且最厲害的是還可以叫外賣(mài)!拖著一堆行李不方便到處跑的時(shí)候,直接在叫個(gè)外賣(mài)是什么樣的體驗(yàn)?
地圖更進(jìn)一步:可以叫外賣(mài)
如果到了,你還想到處逛逛,地圖比地圖,還多出兩個(gè)神奇的功能——熱力圖和室內(nèi)導(dǎo)覽,熱力圖顧名思義就是在地圖上將人口密度以熱力圖的方式顯示,哪里顏色比較深,就說(shuō)明那里聚了一堆人,沒(méi)啥事不要過(guò)去添堵。
室內(nèi)導(dǎo)覽就很厲害了,非常適合在大型建筑比如購(gòu)物廣場(chǎng)、總站這類(lèi)地方使用,可以看到建筑物每一層都有啥。
地圖熱力圖和室內(nèi)導(dǎo)覽
一般的手機(jī)地圖只能顯示一個(gè)平面內(nèi)的地點(diǎn),而地圖可以顯示建筑物每層有什么指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心,還可以看你要找的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心比如星巴克、便利指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、售票廳在建筑物的哪一層、怎么走,相當(dāng)適合第一次參加春運(yùn),還不是很了解站、結(jié)構(gòu)的朋友。
地圖室內(nèi)導(dǎo)覽
細(xì)節(jié)對(duì)比
以下是快刀斬亂麻的小細(xì)節(jié)對(duì)比:
1、地圖的設(shè)置菜單比較簡(jiǎn)練,可以很快找到HUD模式的入口。地圖的設(shè)置菜單相對(duì)樣式有點(diǎn)古老,項(xiàng)目有點(diǎn)多,不建議邊開(kāi)車(chē)邊操作。
左,右:設(shè)置菜單對(duì)比
測(cè)試的關(guān)鍵字,搜素結(jié)果地圖一般要比地圖多,有興趣的朋友可以自己測(cè)試一下。
左,右:關(guān)鍵字測(cè)試
地圖搜索敲入部分關(guān)鍵字,會(huì)有很多搜索建議。地圖就……如下圖。
左,右:搜索建議對(duì)比
地圖有高大上的街景功能,地圖就有志玲姐姐包,不過(guò)需要另外,體積還不小,占用手機(jī)空間別我沒(méi)提醒你。
左:我有街景,右:我有志玲
最后,得說(shuō)說(shuō)地圖還集成了“快行”功能,可以直接在地圖APP內(nèi)付款汽車(chē)票、票、長(zhǎng)途,重點(diǎn)是筆者試用的時(shí)候,在春運(yùn)這個(gè)節(jié)骨眼上居然還能在上面搜到部分線(xiàn)路有1-2張余票!還沒(méi)付款到票的要趕緊啦!
可以直接在地圖付款車(chē)票
最后
筆者說(shuō)到口水都干了,擺事實(shí)說(shuō)體驗(yàn)。看完本文你還要問(wèn)我哪個(gè)手機(jī)地圖比較好用,我已經(jīng)不想說(shuō)話(huà)了,自己去體驗(yàn)一下,適合自己的才是最好的。
一只虎斑貓
作為中國(guó)最知名的引擎網(wǎng)站,擁有大量的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的積累需要時(shí)間。而且,互聯(lián)網(wǎng)世界的江湖,除了姓馬,還是姓馬。
真正需要注意的強(qiáng)大對(duì)手,其實(shí)不是掉隊(duì)的,而是斗志昂揚(yáng)的巴巴。
可以拿歷史的時(shí)期打個(gè)比方,為什么孫權(quán)會(huì)在劉備他們背后捅一刀,奪了荊州。而不是和劉備他們一起去瓜分曹操?
因?yàn)槌啾诖髴?zhàn)之后,劉備突然開(kāi)始變得強(qiáng)大,變成了潛在的最大威脅,而曹操暫時(shí),則從最大的威脅變成了次要威脅。
一句話(huà),實(shí)力的變化導(dǎo)致了,斗爭(zhēng)對(duì)象的變化。
從博弈論的角度來(lái)看,這個(gè)行業(yè)最主要的是老大和老二的。對(duì)于第三名往后的企業(yè),基本上在前兩者的對(duì)戰(zhàn)中,就已經(jīng)被“殃及池魚(yú)”了。
以下,我們對(duì)地圖地圖的幾則新聞,進(jìn)行綜合深度思考,
歐洲大型數(shù)字地圖提供商Here于9月26日宣布,停止接受控股等3家企業(yè)的出資。Here地圖(HERE International B.V.)在其官網(wǎng)發(fā)布《HERE進(jìn)軍中國(guó);發(fā)布關(guān)于股東最新消息》的聲明表示:“經(jīng)過(guò)監(jiān)管審查,三方認(rèn)定沒(méi)有可行圖景獲得所必須的交易許可,不再追求達(dá)成這筆交易?!?/p>
2017年2月6日,地圖以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由,將滴滴告上法庭,滴滴從創(chuàng)立開(kāi)始一直內(nèi)置地圖地圖。(2014年02月,巴巴斥資11億美元完成對(duì)地圖的全資收購(gòu)。)
從上面的信息,可以,的地圖團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)遭到巴巴的打擊,在外受到歐洲地圖商的打擊。
換句話(huà)說(shuō)除了,國(guó)內(nèi)行業(yè)的老大老二之間互相掐架之外。
畢竟還要和,整個(gè)世界上的互聯(lián)網(wǎng),乃至其他行業(yè)的,巨頭進(jìn)行博弈。
這就好比是一個(gè)人要對(duì)付,幾個(gè)身強(qiáng)體壯的新對(duì)手,他不會(huì)花過(guò)多的注意力,在已經(jīng)受傷倒地的老對(duì)手身上
下雨和吹風(fēng)
具有國(guó)家認(rèn)可海陸空測(cè)繪資質(zhì)。因此,蘋(píng)果手機(jī)廠(chǎng)商地圖導(dǎo)航,國(guó)際上凡涉及在華地地圖理信息,均采用地圖數(shù)據(jù)。所以如果說(shuō)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,權(quán)威性,以及地圖導(dǎo)航的可靠性,當(dāng)然用地圖!地圖不具備地圖測(cè)繪資質(zhì),靠付款他人地理信息數(shù)據(jù)做導(dǎo)航APP,這是兩家地圖導(dǎo)航軟件本質(zhì)區(qū)別。現(xiàn)在黑水軍很多,為了打擊別人,抬高自己,不擇手段,用戶(hù)要擦亮眼睛,無(wú)需人云亦云。當(dāng)然,智能導(dǎo)航軟件用戶(hù)要會(huì)用,不要簡(jiǎn)單地當(dāng)成傻瓜軟件來(lái)使用!比如導(dǎo)航設(shè)定目的的后,首選要選擇貨車(chē)還是客車(chē);步行,還是騎行;駕駛等出行,還是公交等方式;路線(xiàn)選擇優(yōu)先,還是不走。智能導(dǎo)航一般默認(rèn)路徑為“躲避擁堵”,自動(dòng)選擇路途暢通,最短的線(xiàn)路!這里提示用戶(hù)一定注意:導(dǎo)航前一定看看線(xiàn)路是否是自己期望的,并從規(guī)劃的多條路徑中,選擇一條自己想走的;如果仍覺(jué)得不符合要求,可以增加一個(gè),或多個(gè)點(diǎn),強(qiáng)制路線(xiàn)按照自己意愿改變……。注重了這些細(xì)節(jié),導(dǎo)航絕對(duì)不會(huì)讓你繞路,走小路,離開(kāi)公路,而讓你走縣道、鄉(xiāng)道,誤導(dǎo)用戶(hù)!
地圖和地圖哪個(gè)更準(zhǔn)更靠譜
昨日星辰
1、路徑規(guī)劃比較差。這點(diǎn)就還可以,會(huì)根據(jù)堵車(chē)情況給你選好不堵的路。
2、但是的GPS標(biāo)注差,反應(yīng)慢,走或者不熟的路很容易錯(cuò)過(guò)路口。標(biāo)注準(zhǔn),所以建議走都用。
4、導(dǎo)航反應(yīng)慢,經(jīng)常過(guò)了路口才提醒你轉(zhuǎn)彎。導(dǎo)航快到路口會(huì)告通知你。